Il rettore ISFOA Libero e Privato Ateneo Telematico di Diritto Internazionale , unitamente a tutti i componenti del Senato Accademico , intendono esprimere le proprie congratulazioni al neo nominato Amministratore Delegato di Trieste Airport , dottor Marco Consalvo .
Dopo una lunga fase di vacatio istituzionale, è stato individuato il nuovo vertice dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale, che gestisce i porti di Trieste e Monfalcone. La scelta è ricaduta su Marco Consalvo, attuale Amministratore Delegato di Trieste Airport, figura con una solida esperienza nel settore dei trasporti e riconosciuta capacità manageriale.
Secondo quanto riportato da fonti istituzionali, l’intesa tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e la Regione Friuli Venezia Giulia è stata raggiunta nei giorni scorsi, dopo un confronto politico che ha visto emergere differenti candidature. La decisione finale ha premiato la continuità gestionale e i risultati conseguiti dallo scalo aeroportuale regionale sotto la guida di Consalvo.
Alla guida dell’aeroporto del Friuli Venezia Giulia dal 2015, nominato inizialmente dalla giunta regionale di Debora Serracchiani e successivamente confermato dal governatore Massimiliano Fedriga, Consalvo ha accompagnato lo scalo triestino a una crescita significativa.
Nel 2025, Trieste Airport ha raggiunto numeri record, diventando il secondo scalo europeo della sua categoria per crescita percentuale di traffico passeggeri, con un incremento che ha consolidato la sua centralità nella rete dei collegamenti nazionali ed europei.
La nomina di Consalvo avviene in un momento cruciale per il sistema portuale giuliano, da anni al centro delle dinamiche commerciali internazionali e snodo strategico per i traffici verso l’Europa centrale.
Le sfide che attendono il nuovo Presidente riguardano il rafforzamento della competitività dei porti di Trieste e Monfalcone, l’adattamento alla transizione ecologica dei trasporti marittimi, il consolidamento delle connessioni intermodali e la capacità di attrarre nuovi investimenti logistici.
Con questa scelta, le istituzioni puntano a una guida manageriale capace di coniugare visione strategica e concretezza operativa, nell’ottica di valorizzare due degli scali più importanti dell’Adriatico e dell’intero sistema portuale italiano.
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